13年卖出600万辆 大众途观迎中期改款：外观动力大变

日前，我们了解到，大众计划将在2020年推出TIGUAN中期改款车型，并对外公布了新款大众TIGUAN的设计草图，官方还透露新车将在外观技术和动力方面进行重大更新。

当下市场在售的途观为第二代车型，于2015年上市，至今已经销售4年，也已到了中期改款的时间节点。

据悉，第一代TIGUAN于2007年在法兰克福举汽车展全球首发，同年投放市场，最初只提供四驱车型，但一上市就收到了全球消费者的青睐。次年，大众又带来了前驱版本，并迅速成为当时紧凑型SUV市场中的“爆款”车型。

随后，在2011年春季，途观又进行了一次中期改款，销量也进一步提升。

2015年9月，第二代TIGUAN在法兰克福车展发布，也正是当下在售的途观车型，新车于2016年4月投放市场。其首次使用大众MQB平台打造而来，能够提供更加灵活的轴距变化。同时，面向中国市场推出了途观和途观L两种轴距车型，并大获成功。

2019年10月，为适应市场的需求变化，大众在中国市场为途观首次带来了PHEV插电式混合动力系统，纯电续航里程达50公里，百公里综合油耗仅为1.9L/100km。

随着大众途观车型多年的畅销，其已经从一款单纯车型进化成世界上最成功的SUV车型之一，并成为大众品牌的销量支柱产品之一。

同时得益于途观优异的用户口碑，中期改款后的全新途观，也能够为大众带来更多的销售增量。并且，途观PHEV插电混动车型不仅只在国内发售，还将同步面向欧洲市场。

TIGUAN中期改款渲染图

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（编辑：泰州站长网）

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